直升机展放导引绳概述 空中热气球广告,给你不一样的感官体验 热气球的结构及工作原理 热气球飞行之前要做好什么准备工作 热气球出租乘坐的时候要注意什么?
当前位置: 主页 > 新闻动态 >

直升机出租直升机操纵种类简介

时间:2021-04-19 14:52来源:未知 作者:admin 点击:
  直升机出租直升机操纵种类简介
  直升机有四个操纵,即纵向操纵B14;、横向操纵次A总距和尾桨距。直升机驾驶员通过这四个操纵来保持和改变直升机的飞行状态。
  (1)纵向操纵:直升机的纵向操纵B是通过驾驶杆的前后移动来实现的。这个操纵产生了纵向力和相对直升机重心的俯仰力矩,使直升机向前加速或减速飞行。
  (2)横向操纵:直升机的横向操纵是通过驾驶杆的左或右移动来实现的。这个操纵产生了横向力和相对直升机重心的滚转力矩,使直升机向左或向右飞行。
  (3)总距操纵:直升机的总距操纵化是通过总距杆的上、下运动来改变旋翼的拉力。总距改变的同时发动机油门也相应改变,所以,又将总距杆称之为总距-油门杆。改变总距使直升机上升或下降,改变飞行高度。
  (4)航向(尾桨距)操纵:直升机的航向(尾桨距)操纵是通过左蹬或右蹬脚蹬来实现的。这个操纵产生了相对直升机重心的偏航力矩。通过这个操纵改变飞行方向。
  直升机的稳定性反映广直升机保持基准运动状态的能力,而操纵性是研究直升机在人为操纵后的飞行状态改变的动态过程。该过程是个非定常过程。一般用两个术语来定义操纵性:操纵功效和零敏度。驾驶员不仅希望操纵力和操纵机构的位移合适,而且希望打升机对座舱操纵的反应既不太小或过于迟钝,又不太大或过于灵敏。这样就衍生出与直升机操纵响应有关的两个术语:灵敏度和反应时差。其中灵敏度说明了直升机对操纵输入的反应大小,反应时差则反映了直升机对操纵输入的反应快慢。
(责任编辑:admin)
------分隔线----------------------------

曹县翔天航空科技有限公司 地址:山东省菏泽市经济开发区
电话:18653086321
电话:15554542448
客服QQ:1072363331
联系人:袁经理